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[汽车养护] 一辆车开多少年才够本

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名城『创世神』

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发表于 2018-7-31 20:21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在很多家庭都有车了,而且还有一些家庭正在准备买车,可以说汽车已经成为了家庭必备的一款交通工具。当然对于一般家庭来说,买了汽车之后就要让其得到最有价值得应用,不少车主都比较关心一辆汽车到底开多少年才够本这样的问题。其实这个问题的答案并不是固定的,受到的影响因素是很多的。
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1、买车优惠大,就算是很划算了吗?
有的车主在买车的时候,喜欢找那些性价比又高,同时还有很多优惠的车子,认为这样才算是一笔最为划算的交易。实际上并不是这样的,因为一辆车子买的时候便宜,卖的时候可能也是很便宜的,差价可能和贵点的车子相比也会更大。
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不少人认为,车子使用五年时间出手最划算,因为这时候还拥有不错的保值率,而且继续使用的话,会担负更多的维护和保养费用,算下来就不划算了。

2、汽车界的折旧方法
一辆车子的剩余价值到底是多少,当前汽车界有一个公认的计算方法,就是所谓的十年折旧法。买过车子之后的头三年,每年车子的价值都会缩减15%,接下来的四年每年缩减幅度为10%,最后的三年每年缩减幅度为5%。等用了10年之后,车子基本就不值钱了。
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3、安全保障下,60万公里为上限行进路程

自从全新交规出来之后,对于汽车上限路程也进行了限制,最高位六十万公里,对于驾驶时长则没有进行限制。即便如此,如果车子连续几年检验都没有达标,这样的车子是绝对不能买着开的。
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而且并不是所有的车子都可以开够六十万公里的,首先要确保车子安全,其次还要通过年检,平时再进行维护保养。因此至于开多少年才够本,还要结合自身的经济状况,很多时候即便是一辆二手车,开到本钱赚回来也是没有问题的。


4、车子配置情况,对保值率影响很大
不同品牌的车子配置是不一样的,这对于新车售价影响很大,而且对未来二手车出售也有不小影响,因为直接影响到了车子的保值率。但是即便是最高的配置,也并非就是保值率最高的了,因为配置可能也出现了不同程度的折旧。
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5、保值保量是关键,保值率会更高

不少车主都了解,车子保值才是最关键的,这也是很多车主买车考虑的一大要素。一般来说,车型比较火爆而且市场占有率高,那么车子就会更受欢迎,这样的车子可以卖出更高的价格。因此平时一定要加强车子的养护,让车子拥有更高的市场保值率,这样即便不想开或者换车的时候,还可以卖一个好价钱,绝对是够本的。
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6、东西换的越少,保值率约高

能不能够使车子更保值,从更换的零件和漆面也能体现出来,举个例子,二手车评估师在评估车子价格时,到底是原厂漆有少磕碰的值钱还是全车做过整车喷漆的更值钱,相信大家不言而喻了吧。
同理,轮胎选择更耐磨的比如邓禄普LM703、将军GS5这种耐磨型选手降低你更换轮胎的频次,至少能让评估师认为你开车比较小心没有出过大事故,并且汽车的法兰盘螺牙没有问题,从而提升估值。
小结:车子开多少年才够本,其实影响因素是很多的,不妨从上面这几点着手,这样车子即便开很多年,还可以拥有不错的保值率。

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